10噸8x8貨運卡車
增強型HEMTT的主要改進是增加了獨立懸架、
安裝了中央輪胎充放氣系統和使用了永久潤滑部件。
使用獨立懸架后，車輛上彈簧的行程比目前的設計標準增加了1倍，
乘員和貨物更加平穩，牽引力和離地間隙也有所增大，
涉水深度由1．2米提高到1．5米。
中央輪胎充放氣系統可供司機在任何條件下將車輛性能調整到最佳狀態。
永久潤滑系統（包括傳動軸、球鉸接件和控制臂樞軸）確保了更好的野外使用性能
並能節省維修保養費用。
美軍重型運輸車的發展趨勢總的看來是在盡量
採用民用車的基礎上重點發展和改進軍用車。
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